L’iniziativa si basa sul percorso “Alcohol-to-Jet Fuel” e utilizza etanolo avanzato proveniente da residui agricoli e forestali, che può essere trasformato in cherosene drop-in. Nella fase di sviluppo, Technip Energies assumerà il ruolo di lead developer lungo l’intera catena del valore, dal feedstock fino all’aviation end use, quindi fino all’immissione sul mercato direttamente in aeroporto.

Un elemento chiave per l’attuazione è che il porto di Dunkerque ha già assegnato a Technip Energies un’area industriale, che dovrebbe offrire alcuni vantaggi sia sul piano logistico sia su quello autorizzativo. I partner stanno ora finanziando lo sviluppo del progetto, incluse le attività di engineering e gli studi tecnici; la costituzione della joint venture è soggetta alle consuete autorizzazioni e dovrebbe essere finalizzata nella seconda metà del 2026.

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Comunicato stampa: https://www.safran-group.com/pressroom/technip-energies-airbus-safran-and-tereos-join-forces-develop-sustainable-aviation-fuel-production-2026-06-09

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