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	<title>Automobilindustrie Archive - eFUEL-TODAY</title>
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	<description>Kraftstoffe mit Zukunft.</description>
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	<title>Automobilindustrie Archive - eFUEL-TODAY</title>
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		<title>Karl Dums spricht aus der Sicht von Porsche über die Zukunft von eFuels in der Automobilbranche</title>
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		<pubDate>Mon, 20 Mar 2023 21:49:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>In einem Interview mit Karl Dums, dem Teamleiter im Bereich Nachhaltigkeit bei Porsche, spricht dieser über die Perspektive des Unternehmens im Blick auf die Nachhaltigkeit...</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://efuel-today.com/karl-dums-porsche-ueber-zukunft-von-efuels/">Karl Dums spricht aus der Sicht von Porsche über die Zukunft von eFuels in der Automobilbranche</a> erschien zuerst auf <a href="https://efuel-today.com">eFUEL-TODAY</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>In einem <a href="https://newsroom.porsche.com/de/2023/nachhaltigkeit/porsche-perspektive-nachhaltigkeit-interview-karl-dums-31630.html">Interview mit Karl Dums</a>, dem Teamleiter im Bereich Nachhaltigkeit bei Porsche, spricht dieser über die Perspektive des Unternehmens im Blick auf die Nachhaltigkeit und welche Rolle der Automobilhersteller aus Zuffenhausen in einer nachhaltigen Zukunft spielen möchte.</p>
<h3>Sustainability als zentraler Bestandteil der Unternehmensstrategie</h3>
<p>Porsche betrachtet Nachhaltigkeit als integralen Bestandteil seiner Unternehmensstrategie und verfolgt das Ziel, <strong>bis 2030</strong> eine <strong>klimaneutrale Gesamtbilanz</strong> zu erreichen. Dabei setzt das Unternehmen auf eine Kombination aus <strong>Effizienzsteigerungen</strong>, dem Einsatz <strong>erneuerbarer Energien</strong> sowie der <strong>Kompensation</strong> von unvermeidbaren Emissionen. Ein wichtiger Faktor bei der Umsetzung dieser Ziele ist die <strong>Elektrifizierung</strong> des Produktportfolios von Porsche. Dabei geht es nicht nur um die Reduktion von CO2-Emissionen, sondern auch um die Entwicklung neuer Technologien und die S<strong>chaffung von nachhaltigen Arbeitsplätzen</strong>. Dums betont, dass Nachhaltigkeit nicht nur ökologische, sondern auch soziale und ökonomische Aspekte umfasst. Porsche setzt sich deshalb auch dafür ein, die Arbeitsbedingungen und die Sicherheit der Mitarbeiter zu verbessern sowie die Wertschöpfungskette nachhaltig zu gestalten.</p>
<p>Ein weiteres Thema, das Porsche beschäftigt, ist die <strong>Zukunft der Mobilität</strong>. Dums betont, dass es wichtig ist, sich nicht nur auf Elektromobilität zu konzentrieren, sondern auch andere alternative Antriebe wie Wasserstoff oder synthetische Kraftstoffe zu erforschen. Zudem betont er, dass es notwendig sei, die Infrastruktur für alternative Antriebe auszubauen und die Ladezeiten für BEVs zu verkürzen.</p>
<p>Auf die Frage nach der Rolle von Porsche in einer nachhaltigen Zukunft betont Dums, dass das Unternehmen als <strong>Technologieführer</strong> eine wichtige Rolle spielen kann, indem es neue Technologien und Konzepte entwickelt und diese auch in der Praxis umsetzt. Porsche möchte nicht nur seine eigenen Prozesse nachhaltiger gestalten, sondern auch dazu beitragen, dass die gesamte Automobilindustrie nachhaltiger wird.</p>
<p>Abschließend betont Dums, dass Nachhaltigkeit eine langfristige Perspektive erfordert und Porsche sich dieser Herausforderung stellt. Das Unternehmen betrachtet Nachhaltigkeit nicht als Hindernis, sondern als <strong>Chance für Innovation und Fortschritt</strong> und sieht dies für die Zukunft als zentralen Bestandteil seiner Unternehmensstrategie.</p>
<p>Insgesamt zeigt das Interview, dass Porsche sich seiner Verantwortung für Nachhaltigkeit bewusst ist und sich aktiv dafür einsetzt, diese Verantwortung wahrzunehmen. Dabei geht es nicht nur um die <strong>Reduktion von CO2-Emissionen</strong>, sondern um eine ganzheitliche Betrachtung von Nachhaltigkeit, die ökologische, soziale und ökonomische Aspekte umfasst. Porsche möchte als Technologieführer dazu beitragen, dass die gesamte Automobilindustrie nachhaltiger wird und setzt dabei auf die Elektrifizierung des Produktportfolios, die Erforschung alternativer Antriebe sowie die Verbesserung der Arbeitsbedingungen und der Wertschöpfungskette.</p>
<p>&gt; <a href="https://newsroom.porsche.com/de/2023/nachhaltigkeit/porsche-perspektive-nachhaltigkeit-interview-karl-dums-31630.html">Zum Interview im Porsche Newsroom</a></p>
<hr />
<p>Bild: © Porsche Newsroom</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://efuel-today.com/karl-dums-porsche-ueber-zukunft-von-efuels/">Karl Dums spricht aus der Sicht von Porsche über die Zukunft von eFuels in der Automobilbranche</a> erschien zuerst auf <a href="https://efuel-today.com">eFUEL-TODAY</a>.</p>
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		<title>EU-Verkehrskommissarin Vălean offen für E-Fuels</title>
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		<pubDate>Wed, 24 Nov 2021 08:43:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[News]]></category>
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		<category><![CDATA[Automobilindustrie]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Wie der Antrieb von Autos in Zukunft gestaltet werden soll, wird insbesondere auf politischer Ebene in der EU frequent diskutiert. Nun hat die amtierende EU-Verkehrskommissarin...</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://efuel-today.com/eu-verkehrskommissarin-valean-offen-fuer-e-fuels/">EU-Verkehrskommissarin Vălean offen für E-Fuels</a> erschien zuerst auf <a href="https://efuel-today.com">eFUEL-TODAY</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>Wie der Antrieb von Autos in Zukunft gestaltet werden soll, wird insbesondere auf politischer Ebene in der EU frequent diskutiert. Nun hat die amtierende <strong>EU-Verkehrskommissarin Adina Vălean</strong> bei dem <a href="https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/newsblog-autoindustrie-im-umbruch-der-handelsblatt-auto-gipfel-2021-zum-nachlesen/27779304.html?ticket=ST-1247836-O1ZVDparFoQMuqaL0Ebi-cas01.example.org">Auto-Gipfel des Handelsblatts</a> ihre Offenheit gegenüber anderer Technologien wie E-Fuels bekannt gemacht. „E-Fuels wären absolut großartig“, so Vălean. Noch immer wartet die Industrie auf eine klare Position der Politik zum Thema synthetische Kraftstoffe. Schließlich sollen in der EU ab 2035 keine Autos mehr verkauft werden dürfen, die beim Fahren CO2 Emissionen verursachen. Da konventionelle (fossile) Verbrennungsmotoren ohne CO2 Ausstoß nicht möglich sind, gelten E-Fuels und Wasserstoff als einzige wirkliche Alternative für die Verbrenner-Technologie.</p>
<h3>Elektroautos sind nicht der einzige Teil der Lösung zur CO2-Neutralität</h3>
<p>Vălean stellte klar, dass es in der zukünftigen Planung von Mobilität und Verkehr nicht nur um Elektroautos gehen muss. Sie beobachte die Diskussion um das Thema der E-Fuels, das insbesondere in Deutschland maßgeblich befeuert wird. Da E-Fuels bei der Produktion viel Strom benötigen und im direkten Vergleich zu einem Elektromotor einen geringeren Wirkungsgrad aufweisen, werden viele Debatten um die Sinnhaftigkeit der synthetischen Kraftstoffe geführt. Zumal jedoch bereits die wesentliche Infrastruktur für die Nutzung von E-Fuels vorhanden ist und z.B. bei hoher Auslastung von Windrändern produzierter Strom nur unzureichend effektiv gespeichert werden kann, können E-Fuels so ein Teil der Lösung zur CO2-Neutralität sein. Zudem seien E-Fuels auch für die Automobilindustrie ein großer Hoffnungsträger, da europaweit ein wesentlicher Anteil der Arbeitsplätze an den Technologien und Dienstleistungen rund um die Verbrennungsmotoren hängen.</p>
<p>&gt; <a href="https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/newsblog-autoindustrie-im-umbruch-der-handelsblatt-auto-gipfel-2021-zum-nachlesen/27779304.html?ticket=ST-1247836-O1ZVDparFoQMuqaL0Ebi-cas01.example.org">Zum Artikel</a></p>
<p>Bild: © Unsplash.com &#8211; Ernesto Velázquez</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://efuel-today.com/eu-verkehrskommissarin-valean-offen-fuer-e-fuels/">EU-Verkehrskommissarin Vălean offen für E-Fuels</a> erschien zuerst auf <a href="https://efuel-today.com">eFUEL-TODAY</a>.</p>
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