Il BMW Group ed Enilive hanno siglato un accordo per ampliare l’utilizzo di HVO100 nelle flotte aziendali di BMW in Italia. In futuro, i veicoli diesel idonei di BMW Group Italia saranno riforniti con Enilive HVOlution, un carburante prodotto da materie prime rinnovabili che, secondo Enilive, può essere utilizzato in molti veicoli diesel omologati senza necessità di modifiche tecniche (maggiori informazioni: https://www.enilive.de/produkte/hvolution).
Al centro dell’iniziativa non c’è la teoria, ma l’impiego concreto di HVO100 nelle attività quotidiane. Le grandi flotte aziendali sono sottoposte a una pressione crescente per ridurre le proprie emissioni, mentre allo stesso tempo i veicoli devono rimanere disponibili ogni giorno e poter essere utilizzati in modo economicamente sostenibile. È proprio qui che entra in gioco HVO100: il carburante consente di continuare a utilizzare le motorizzazioni diesel esistenti e permette una riduzione immediata delle emissioni di gas serra lungo il ciclo di vita, senza dover sostituire i veicoli o realizzare infrastrutture di ricarica.
Significativo è anche il segnale trasmesso dall’accordo. Mentre molti costruttori parlano di propulsioni alternative, BMW utilizza ora questo carburante anche nel proprio contesto operativo. Per Enilive, la collaborazione rappresenta un ulteriore tassello nello sviluppo del mercato HVO in Italia. L’azienda gestisce già diverse bioraffinerie ed è uno dei principali attori nello sviluppo su larga scala dei carburanti liquidi rinnovabili in Europa.
Questo passo dimostra inoltre che la decarbonizzazione delle flotte aziendali non deve necessariamente avvenire esclusivamente attraverso la sostituzione dei veicoli. Soprattutto per le flotte esistenti, i carburanti rinnovabili possono rappresentare un’opzione aggiuntiva per ridurre le emissioni nel breve periodo, continuando al tempo stesso a utilizzare le infrastrutture già disponibili. In Italia, dove Enilive sta ampliando continuamente la propria rete HVO100, stanno così emergendo sempre più applicazioni concrete che vanno oltre i progetti pilota e le dimostrazioni.
Fonte: eni.com / BMW Group
Immagine: © eFUEL-TODAY
