Gulfstream, ein seit 1999 vollständig zu General Dynamics gehörender US-amerikanischer Flugzeughersteller, hat erstmals die Auswirkungen von 100 % Sustainable Aviation Fuel (SAF) unter realen Bedingungen in Reiseflughöhe untersucht, also auf rund 50.000 Fuss (ca. 15,2 km). Für die Testkampagne flog eine Gulfstream G800 mit vollständig nachhaltigem Flugkraftstoff, begleitet von einer speziell ausgerüsteten G700 mit Messtechnik, die Emissionen direkt im Abgasstrahl analysierte.
Im Fokus standen dabei die Nicht-CO₂-Effekte des Luftverkehrs. Nach Angaben von Gulfstream führten die Flüge mit 100 % SAF zu einer deutlich geringeren Rußpartikelanzahl. Diese Partikel gelten als wesentlicher Faktor für die Bildung langlebiger Kondensstreifen, die einen erheblichen Einfluss auf die Klimawirkung des Luftverkehrs haben können.
Die Ergebnisse liefern wichtige Daten für die weitere Entwicklung und Zulassung nachhaltiger Flugkraftstoffe. Während SAF bislang überwiegend als Beimischung zu fossilem Kerosin eingesetzt wird, soll die Untersuchung dazu beitragen, den Weg für den künftigen Einsatz von 100 % SAF weiter zu ebnen.
Quelle / Bild: © Gulfstream Aerospace
