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eFUEL-TODAY.
Die digitale Plattform rund um E-Fuels und HVO.

Globale Herausforderungen bedürfen komplexer Lösungsansätze. Die Umstellung unserer Energieversorgung auf erneuerbare Energien ist hier wohl eine der größten Aufgaben, vor der wir aktuell stehen. Eine gesamtgesellschaftlich umsetzbare Antwort auf die Frage der Energieversorgung kann aus Sicht vieler Fachleute nur aus einem Mix verschiedener Technologien bestehen.

E-Fuels haben das Potenzial, hierzu einen erheblichen Teil beizutragen. Doch was sind genau E-Fuels? Wie werden E-Fuels hergestellt und wie funktionieren diese? Wie sieht die CO₂-Bilanz von E-Fuels aus? Verträgt jeder PKW mit Verbrennungsmotor E-Fuels und wann kann man diese an einer gewöhnlichen Zapfsäule tanken?

eFUEL-TODAY bietet hier umfassende Informationen rund um synthetische und erneuerbare Kraftstoffe wie E-Fuels und HVO100.

HVO – Dein neuer Diesel!

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Mit dem offiziellen HVO-Flyer „Dein neuer Diesel“ und den neuen Scheiben-Stickern „HVO100 im Tank“ unterstützt eFUEL-TODAY die Vermarktung von HVO-Kraftstoff in Deutschland. Der deutschsprachige Falz-Flyer im DIN-Lang Format behandelt auf seinen 6 Seiten alle wichtigen Grundlagen um den erneuerbaren Diesel-Ersatz HVO. Und passend zu unserem neuen Flyer können auch unsere neuen HVO-POS Plakate sowie weitere Sticker-Formate in den Formaten DIN A0 und A1 direkt in unserem Online-Shop bestellt werden.

Was sind E-Fuels?

Als E-Fuels werden Kraftstoffe bezeichnet, die mit Hilfe von erneuerbaren Energien synthetisch hergestellt worden sind. Vereinfacht dargestellt wird mit Strom aus erneuerbaren Quellen erzeugter Wasserstoff mit CO2 aus der Luft oder von industriellen Großemittenten zu gasförmigen oder flüssigen Kohlenwasserstoffen zusammengesetzt. Stammt das CO2 aus der Luft oder aus biogenen Quellen, wird bei der Verbrennung bilanziell nur so viel CO2 freigesetzt, wie zuvor gebunden wurde. Emissionen aus Herstellung und Transport sind darin nicht enthalten.

Als Oberbegriff für die Herstellung hat sich Power-to-X (PtX) etabliert, für flüssige Kraftstoffe spricht man von Power-to-Liquid (PtL). Verwandt, aber auf Biomasse statt auf Strom basierend, sind Biomass-to-Liquid-Kraftstoffe (BtL). E-Fuels benötigen zudem keine Anbaubiomasse als Rohstoff.

Welche Bedeutung haben E-Fuels?

E-Fuels haben das Potenzial, ein wichtiger Baustein einer Energieversorgung auf Basis erneuerbarer Energien zu werden. Für die große Bedeutung von E-Fuels spricht vor allem, dass neben den Bestandsfahrzeugen auch vorhandene Versorgungs-, Distributions- und Lagerinfrastrukturen weiterhin genutzt werden können. Darüber hinaus sind flüssige Energieträger nach wie vor die einfachste Art, Energie mit geringen Verlusten auch über einen längeren Zeitraum zu speichern und über größere Distanzen hinweg zu transportieren.

Im Bereich der Luft- und Schifffahrt bieten E-Fuels sogar eine fast konkurrenzlose Perspektive, da hier elektrische Antriebskonzepte aufgrund der technischen und physikalischen Rahmenbedingungen auf Sicht keine Alternative darstellen. Um die Klimaziele zu erreichen, wird ein Mix verschiedener Technologien benötigt. E-Fuels können dabei ein zentraler Baustein sein.

Gibt es weitere alternative Kraftstoffe?

Neben den strombasierten E-Fuels gibt es eine Vielzahl von weiteren Kraftstoffen nicht-fossilen Ursprungs. Der Stand der Entwicklung und die Frage der Verfügbarkeit ist bei allen Alternativen natürlich unterschiedlich. Besonders bekannt ist der Dieselersatz HVO. HVO100 darf seit Ende Mai 2024 in Reinform an deutschen Tankstellen verkauft werden und ist bereits an zahlreichen Tankstellen erhältlich. Alles Wissenswerte zum Thema HVO in unserem HVO-Themenspezial.

FAQ

Was sind E-Fuels?

E-Fuels sind synthetisch erzeugte flüssige Kraft- und Brennstoffe auf Basis von Wasserstoff und Kohlendioxid (CO2). Sie werden mit Hilfe von erneuerbarem Strom hergestellt. Das Kohlendioxid kann aus der Luft, aus Abfallstoffen biogener Herkunft oder aus Industrieprozessen genutzt werden. Stammt das CO2 aus der Luft oder aus biogenen Quellen, wird bei der Verbrennung bilanziell nur so viel CO2 freigesetzt, wie zuvor gebunden wurde. Emissionen aus Herstellung und Transport sind darin nicht enthalten.

Welche Vorteile haben E-Fuels?

E-Fuels sind sehr praxistauglich, weil sie chemisch herkömmlichen (fossilen) Kraftstoffen ähnlich sind: Sie sind leicht zu transportieren, können in dafür geeigneten Motoren verwendet und an Tankstellen schnell und sicher getankt werden. Sie haben eine ähnlich hohe Energiedichte wie fossile Kraftstoffe.

Sie haben den großen Vorteil der Mischbarkeit – man kann sie mit den herkömmlichen Kraftstoffen und Biokraftstoffen vermischen. Das ist für den Hochlauf wichtig. Solange die Mengen noch nicht für die Nachfrage nach E-Fuels ausreichen, kann die Beimischung bereits dazu beitragen, CO2-Emissionen im Verkehr zu senken. Und das gesamte Tankstellen- und Tanklagernetz ist verlässlich und effizient weiterhin nutzbar.

Wann kann ich E-Fuels tanken?

Die Unternehmen stehen bereit, viele bisher kleinere Anlagen bereiten sich auf einen Markthochlauf vor. Wann E-Fuels flächendeckend an Tankstellen erhältlich sind, hängt davon ab, wie schnell die Produktionskapazitäten ausgebaut werden. eFUEL-TODAY informiert regelmäßig über die wesentlichen Entwicklungen in der Verfügbarkeit von E-Fuels.

Zum E-Fuel FAQ
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