Shell Catalysts & Technologies und ENGIE arbeiten beim französischen eSAF Projekt France KerEAUzen in Le Havre zusammen. Ziel ist die Produktion von strombasiertem Sustainable Aviation Fuel auf Basis von biogenem CO₂ und grünem Wasserstoff.
Shell bringt dafür seine XTL Process Technologie ein, also einen Power to Liquids Pfad zur Herstellung synthetischer Kraftstoffe wie eSAF. Damit wird ein weiterer industrieller Baustein sichtbar, der eSAF in Europa aus der Projektpipeline in Richtung konkreter Umsetzung bringen soll.
Für den SAF Hochlauf ist das relevant, weil es genau um die kritischen Faktoren geht: Technologie, Standort, CO₂ Quelle, grüner Wasserstoff und industrielle Skalierung. France KerEAUzen zeigt, dass eSAF zunehmend als realer Produktionspfad gedacht wird und nicht nur als regulatorisches Zielbild.
Quelle: global-efuels.com
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