In Großbritannien ist eine Pilotanlage gestartet, die nicht recycelbare Kunststoffabfälle in Richtung Sustainable Aviation Fuel (SAF) bringen soll. Betreiber ist Clean Planet Technologies, der „Sustainability Innovation Centre“ steht in Discovery Park, Sandwich (Kent, Südost-England).
Spannend ist weniger die Schlagzeile „Plastik zu Kerosin“, sondern der Fokus auf den harten Teil der Industrialisierung: Die Anlage ist explizit für Feedstock- und Fuel-Testing, Validation und den Weg durch die ASTM-Qualifizierung gebaut, unterstützt durch das staatlich geförderte UK SAF Clearing House.
Das ist ein gutes Signal für die SAF-Roadmap: Neben HEFA & Co. entstehen zusätzliche Pfade für „schwierige“ Reststoffe. Gleichzeitig gilt: Pilot heißt Pilot: der nächste Schritt ist, ob die Qualität, Skalierbarkeit und Zertifizierung in der Praxis überzeugen.
Quelle / Bild: © Clean Planet Technologies / greenairnews.com / Andy Jones/Maxim PR
